4月15日，由我国机械工业联合会安排的科技效果鉴定会在姑苏举行，会议对苏高新股份部属东菱公司自主研制的100吨电动振荡试验系统等产品技能进行了科技效果鉴定。

  由我国科学院院士胡海岩、翟婉明领衔的7位职业权威专家组成的鉴定委员会共同以为，ES-1000型（100吨）电动振荡试验系统已经过计量检定，是我国自行研制的单台最大推力的电动振荡试验配备，获得多项国家发明专利，具有彻底自主知识产权。该配备为全球首台套，总体水平世界抢先。

  此次100吨电动振荡试验系统的成功研制，是东菱公司继2007年研制出世界最大推力35吨振荡台、2012年推出世界最大推力50吨振荡台后获得的又一个“世界第一”。

  跟着我国载人航天工程、探月工程、大运载工程等航天技能的开展，卫星的质量和尺度不断增大，结构也日趋杂乱。为满意我国大运载、空间站、大飞机、航母等严重部件甚至整机的力学环境试验需求，东菱公司紧盯国家所需，于2021年开端了对单体100吨电动振荡试验系统的自主研制。历时2年的技能攻关，东菱公司打破了超大推力高强动圈规划制作技能、动圈自适应高效冷却操控技能，以及超大型功率放大器等要害核心技能，处理了超大推力驱动下动圈规划制作难，以及超大推力电动振荡试验系统发热量大、冷却作用差等难题，成功研制出单体100吨超大推力电动振荡试验系统，经过我国计量院的第三方计量。

  100吨电动振荡试验系统的成功推出，可满意我国航空航天、船只、轨道交通等严重部件甚至整机的可行性试验需求，供给较为牢靠的试验保证，为我国高端配备制作的整机和零部件模仿实际工况供给正弦振荡、随机振荡、冲击、接连磕碰等力学试验，还可与环境试验箱配用做归纳环境的牢靠性试验等，为处理我国要点科研产品做大推力振荡试验的瓶颈问题供给全面的处理方案。

  东菱公司从创建至今，从始至终坚持走立异驱动开展路途，自主研制的多项科技效果成为企业构建新质生产力的生动实践：35吨、50吨、60吨等大推力电动振荡试验系统先后在我国神舟、天宫、嫦娥、斗极等国家严重工程和航空发动机、大型运输机、船只、高铁等高端配备中得到遍及使用；加快台车项目成功打破世界独占，完成了轿车磕碰安全试验范畴高端测验设备的国产化；双波冲击试验机为我国在舰船配备冲击试验技能范畴追逐世界抢先水平供给了处理方案。

  现在，东菱公司已具有500余项核心技能和专利，开发千余款测验试验配备，立异效果屡次打破了西方国家的独占，显示了我国在振荡范畴开展新质生产力获得的巨大打破。

  新质生产力的特点是立异、要害在质优。近年来，苏高新股份安身国企担任，聚集高新转型，环绕绿色低碳、高端制作等新鼓起的工业，活跃培养新质生产力，为高水平开展打造换挡提速新引擎。

  以东菱公司为代表，苏高新股份厚植繁荣成长的立异生态，现在已具有国家级博士后科研工作站、省级企业研究生工作站等科研阵地和联合试验渠道15个，立异研制投入逐年增加，为工业系统优化和立异集群的开展供给了微弱助力。（苏高轩）