Abstract……………………………………………………………………….…..2

  第一章绪论…………………………………………………………………..…..5

  1.前言……………………………………………………………………....….5

  2.振动给料机概述…………………………………………………………..……..….6

  第二章振动装置的总体设计………………………………………….…..……7

  1.设计题目……………………………………………………………….……7

  2.设计方案…………………………………………………………..…..…….7

  3.方案选择………………………………………………………………...….7

  4.实习考察……………………………………………………………..……..7

  5.确定总设计计划………………………………………………………………..7

  6.方案的实施…………………………………………………………….……….8

  第三章物理运动系统……………………………………………..……………9

  1.方案的拟定…………………………………………………………………….9

  2.在拟定物理运动系统方案时，应考虑以下原则………………………..10

  3.传动类型选择的依据………………………………………………………..10

  第四章滚动直线导轨套副…………………………………………………..19

  1.导轨的类型及其特点………………………………………………………..20

  2.导轨的设计的基本要求……………………………………………………………..20

  3.导轨的设计程序及内容…………………………………………………..20

  4.精密导轨的设计原则…………………………………………………….…20

  5.导轨类型的选择原则…………………………………………………………21

  第五章丝杠同步转动的链传动………………………………………..……24

  1.滚子传动的设计……………………………………………………………..25

  2.滚子链传动的设计计算……………………………………………..……25

  3.滚子链的静强度计算……………………………………………..…………29

  4.滚子链的常规使用的寿命计算……………………………………………………30

  5.滚子链链轮……………………………………………………………..……..33

  6.滚子链链轮的基本信息参数和主要尺寸…………………………………..……..34

  第六章带传动及其有关计算……………………………………...……….35

  1.带传动……………………………………………………………………….35

  2.带和带传动的形式…………………………………………………………….35

  3.V带传动…………………………………………………………………….35

  5.基准宽度制带传动的设计计算……… … … … … … … … … … … … … … … … . . 3 6 

  振 动 给 料 机 是 现 代 维 修 作 业 中 必 不 可 少 的 设 备 ， 它 的 主 要 作 用 就 是 为 发 动 机 、 底 盘 、 变

  的 变 化 改 进 ， 种 类 也 比 较 多 ， 一 般 有 柱 式 、 剪 式 ， 其 驱 动 方 式 有 链 条 传 动 ， 液 压 传 动 ， 气 压

  传 动 等 。 本 章 就 从 振 动 给 料 机 的 产 生 、 发 展 以 及 制 造 工 艺 等 方 面 进 行 简 单 的 介 绍 。 

  是 一 种 由 气 动 控 制 的 单 柱 振 动 给 料 机 ， 由 于 当 时 采 用 的 气 压 较 低 ， 因 而 缸 体 较 大 ； 同 时 采 用

  种 单 柱 振 动 给 料 机 才 在 美 国 以 外 的 其 它 地 方 开 始 采 用 。 

  机 在 市 场 上 以 占 据 牢 固 的 地 位 ， 其 销 量 还 在 持 续 增 长 。 它 和 四 柱 振 动 给 料 机 相 比 ， 既 有 优 点 ，

  我 们 所 见 到 的 绝 大 多 数 振 动 给 料 机 均 采 用 固 定 安 装 方 式 。 在 振 动 前 必 须 驶 上 振 动 给 料 机 。

  在 移 动 式 振 动 给 料 机 方 面 也 有 几 项 成 功 设 计 ， 如 剪 式 振 动 给 料 机 、 菱 架 式 振 动 给 料 机 等 。 但

  这 类 振 动 给 料 机 仍 存 在 两 个 主 要 问 题 ， 接 近 下 部 较 难 ； 在 车 间 移 动 振 动 给 料 机 时 难 逾 越 地 面

  上 的 障 碍 物 。 当 然 ， 可 移 动 性 是 这 类 振 动 给 料 机 的 突 出 优 点 。 现 在 固 定 安 装 的 单 柱 、 双 柱 、

  四 柱 振 动 给 料 机 已 在 维 修 现 场 广 泛 采 用 ， 而 移 动 式 振 动 给 料 机 却 相 对 要 少 得 多 。 

  最 初 设 计 单 柱 振 动 给 料 机 外 ， 车 辆 较 大 ， 其 底 盘 也 能 明 显 辨 认 ， 因 而 检 修 区 远 远 大 于 振

  动 器 件 。 而 今 绝 大 多 数 均 为 “ 紧 凑 型 ” 或 “ 半 紧 凑 型 ” ， 导 致 检 修 区 域 接 近 主 要 振 动 给 料 机 器

  件 而 不 便 操 作 。 但 在 南 美 洲 却 属 例 外 ， 那 里 仍 然 采 用 较 大 的 车 辆 ， 这 可 能 是 单 柱 振 动 给 料 机

  在 该 地 区 的 市 场 上 仍 然 受 到 欢 迎 的 重 要 原 因 。 单 柱 振 动 给 料 机 有 两 大 优 点 ： 当 其 下 降 后 ， 不

  致 成 维 修 车 间 的 障 碍 物 ； 可 在 振 动 给 料 机 上 转 动 。 但 美 国 却 受 到 了 责 难 ， 主 要 是 振 动 给 料 机

  的 旋 转 会 带 来 撞 击 操 作 人 员 的 危 险 。 单 柱 振 动 给 料 机 的 主 要 缺 点 是 ： 第 一 ， 它 需 要 在 车 间 的

  地 面 挖 掘 一 个 相 当 大 的 坑 穴 后 才 能 安 装 ； 其 次 ， 它 只 能 为 使 用 提 供 车 轮 支 撑 方 式 ； 第 三 ， 使

  用 时 难 于 接 近 下 部 的 一 些 重 要 检 修 区 域 。 振 动 用 的 油 缸 潜 藏 在 地 下 也 给 维 修 带 来 两 大 问 题 ：

  第 一 是 检 修 这 些 零 部 件 颇 为 困 难 ； 其 次 是 由 于 油 缸 所 处 的 环 境 条 件 差 ， 容 易 生 锈 ， 特 别 是 地

  双 柱 振 动 给 料 机 （ 包 括 液 压 式 或 机 械 式 ） ， 均 具 有 以 下 优 点 ： 第 一 ， 检 修 下 部 具 有 很 高 的

  它 辅 助 性 的 振 动 措 施 ； 第 三 ， 结 构 紧 凑 ， 占 地 面 小 。 双 柱 振 动 给 料 机 的 缺 点 是 ： 第 一 为 确 保

  安 全 ， 安 置 振 动 给 料 机 时 要 求 非 常 严 格 ， 否 则 在 振 动 过 程 中 容 易 摇 晃 或 颠 覆 ； 第 二 ， 由 于 振

  动 给 料 机 常 采 用 车 轮 自 由 型 的 方 式 支 撑 ， 如 需 采 取 车 轮 支 撑 型 的 方 式 维 修 则 甚 感 不 便 ， 如 检

  查 悬 挂 系 统 、 检 查 转 向 机 构 间 隙 或 进 行 车 轮 定 位 检 验 等 ； 第 三 ， 由 于 振 动 臂 和 立 柱 承 受 悬 臂

  或 载 荷 所 产 生 的 巨 大 应 力 ， 其 承 力 件 易 于 磨 损 ， 因 而 双 柱 振 动 给 料 机 的 安 全 工 作 寿 命 一 般 要

  四 柱 振 动 给 料 机 有 四 根 立 柱 、 两 根 横 梁 、 用 于 支 撑 的 两 个 台 板 。 振 动 前 ， 很 容 易 正 确 无

  误 地 驶 上 四 柱 振 动 给 料 机 的 台 板 。 由 于 台 板 内 侧 设 备 有 凸 缘 ， 当 驶 上 台 板 时 也 不 致 坠 入 其 间

  的 空 隙 中 。 车 轮 支 撑 型 四 柱 振 动 给 料 机 的 优 点 是 ： 第 一 ， 振 动 给 料 机 装 载 时 勿 需 较 高 的 技 术 ，

  操 作 也 很 简 便 ； 第 二 ， 承 载 时 非 常 稳 定 ； 第 三 ， 支 撑 载 荷 受 力 简 单 ， 应 力 较 低 ， 从 而 延 长 了

  设 备 的 使 用 寿 命 ； 第 四 ， 由 于 具 有 较 高 的 使 用 价 值 ， 从 经 济 上 来 看 也 是 合 算 的 ； 第 五 ， 易 于

  维 修 ； 第 六 ， 在 车 间 现 场 进 行 安 装 也 较 方 便 ， 只 要 地 面 平 坦 ， 其 混 凝 土 厚 度 能 够 固 牢 立 柱 的

  地 脚 螺 栓 即 可 。 四 柱 振 动 给 料 机 的 缺 点 是 ： 和 双 柱 振 动 给 料 机 相 比 ， 战 地 面 积 教 大 ， 对 检 修

  解 放 后 ， 特 别 是 改 革 开 放 以 来 ， 我 国 的 维 修 行 业 有 了 很 大 的 发 展 ， 为 之 服 务 的 维 修 设 备

  行 业 已 成 为 我 国 的 新 兴 行 业 不 断 发 展 壮 大 。 各 种 振 动 给 料 机 设 备 如 雨 后 春 笋 ， 不 断 涌 现 ， 质

  有 人 说 ， 对 于 维 修 企 业 来 说 ， 振 动 给 料 机 可 能 是 除 厂 房 而 外 的 最 重 要 的 投 资 ， 因 为 它 具

  有 至 关 重 要 和 不 可 替 代 的 作 用 ， 甚 至 直 接 影 响 到 维 修 业 务 的 兴 衰 。 振 动 给 料 机 是 维 修 设 备 行

  业 的 支 柱 设 备 之 一 ， 让 我 们 生 产 出 更 多 、 更 好 、 更 受 用 户 欢 迎 的 振 动 给 料 机 ， 为 维 修 企 业 服

  可 在 地 面 上 挖 掘 凹 坑 ， 但 需 增 加 投 资 费 用 ， 也 破 坏 了 车 间 地 面 的 平 整 性 。 为 此 ， 在 保 证 强 度

  和 刚 度 的 前 提 下 ， 应 尽 可 能 降 低 振 动 给 料 机 台 板 和 横 梁 的 高 度 ； 这 样 ， 既 便 于 驶 上 振 动 给 料

  机 ， 又 使 驶 上 台 板 的 斜 面 长 度 尽 可 能 短 ， 节 约 车 间 的 占 地 。 在 条 件 许 可 时 ， 振 动 给 料 机 台 板

  （ 或 横 梁 ） 应 选 择 专 用 型 钢 或 用 钢 板 拆 弯 成 形 。 

  用 电 动 机 驱 动 。 机 械 传 动 的 成 本 较 高 ， 耗 能 较 多 ， 但 安 全 性 较 好 。 经 验 证 明 ： 机 械 传 动

  的 能 耗 为 液 压 传 动 所 需 能 耗 的 两 倍 （ 在 振 动 载 荷 、 振 动 时 间 均 相 同 的 条 件 下 ） 。 机 械 式 振 动 给

  料 机 的 螺 母 、 螺 栓 磨 损 较 快 ， 而 液 压 式 振 动 给 料 机 的 维 修 量 却 相 对 要 小 些 。 虽 然 液 压 式 振 动

  给 料 机 的 技 术 难 度 较 大 ， 但 多 数 零 部 件 （ 液 压 泵 、 液 压 缸 、 阀 门 、 密 封 元 件 等 ） 均 可 外 购 或

   今 天 全 世 界 都 对 在 危 险 作 业 环 境 下 工 作 的 人 们 的 安 全 寄 予 极 大 的 关 注 。 振 动 给 料 机 具 有

  潜 在 的 危 险 ， 因 为 人 们 要 在 其 下 面 工 作 ； 当 其 升 降 时 如 不 小 心 ， 也 会 碰 伤 手 足 。 近 年 来 不 少

  国 家 还 制 定 了 专 门 性 法 规 ， 以 防 止 或 至 少 使 安 全 事 故 的 可 能 性 降 低 到 最 低 限 度 。 

  振 动 给 料 机 的 安 全 保 证 措 施 主 要 从 两 方 面 着 手 ： 一 方 面 从 设 计 制 造 方 面 采 取 措 施 ， 好 提

  高 振 动 给 料 机 的 安 全 技 术 特 性 ； 另 一 方 面 则 应 在 使 用 维 修 过 程 中 遵 循 严 格 的 操 作 规 程 ， 保 证

  振 动 给 料 机 能 在 良 好 的 技 术 状 态 下 正 确 地 运 行 。 现 分 别 说 明 与 后 。 

  设 计 领 域 ， 因 而 在 设 计 制 造 振 动 给 料 机 时 ， 应 结 合 产 品 的 特 点 ， 积 极 采 用 先 进 可 靠 实 用 的 现

  代 安 全 技 术 。 以 下 仅 列 举 多 数 振 动 给 料 机 普 遍 采 用 的 安 全 措 施 。 

  此 时 振 动 给 料 机 的 构 件 不 得 有 任 何 永 久 性 的 变 形 和 损 坏 。 

  使 用 维 护 方 面 的 安 全 保 证 措 施 涉 及 的 范 围 很 广 ， 包 括 振 动 给 料 机 有 使 用 前 的 准 备 工 作 ，

  振 动 时 应 该 注 意 的 事 项 ， 承 载 时 的 稳 定 性 ， 降 下 时 的 注 意 事 项 ， 日 常 和 定 期 维 修 检 查 工 作 等 。

  用 ， 疏 忽 大 意 ， 仍 然 会 造 成 严 重 事 故 ， 甚 至 发 生 人 身 伤 亡 。 因 此 安 全 问 题 一 定 要 引 起 使 用 单

  位 和 操 作 人 员 的 高 度 重 视 。 首 先 ， 应 选 购 那 些 安 全 性 能 良 好 的 振 动 给 料 机 ， 另 外 ， 还 应 认 真

  学 习 和 理 解 说 明 书 中 的 各 项 安 全 注 意 事 项 并 认 真 贯 切 执 行 。 这 里 仅 就 使 用 维 护 振 动 给 料 机 时

  用 。 维 修 时 应 采 用 该 振 动 给 料 机 的 制 造 厂 所 提 供 的 配 件 ， 不 得 随 意 代 替 或 自 制 。 

  别 要 注 意 防 止 偏 载 ， 即 整 机 虽 未 超 载 而 某 一 振 动 臂 确 已 超 过 允 许 的 额 定 载 荷 。 故 欲 振 动 那 些

  前 后 轴 载 荷 严 重 分 配 不 均 的 时 应 特 别 注 意 ， 能 满 足 要 求 的 才 能 装 载 使 用 。 

  触 的 严 密 性 进 行 认 真 检 查 后 ， 才 能 将 振 动 到 需 要 的 工 作 高 度 。 

  本 讨 论 的 目 的 通 过 分 析 气 液 动 类 的 剪 叉 式 升 降 平 台 机 构 特 点 ， 论 述 了 设 计 时 应 注 意 的 问

  题 及 其 应 用 范 围 。 气 液 动 剪 叉 式 升 降 平 台 具 有 制 造 容 易 、 价 格 低 廉 、 坚 实 耐 用 、 便 于 维 修 保

  养 等 特 点 。 在 民 航 、 交 通 运 输 、 冶 金 、 制 造 等 行 业 逐 渐 得 到 广 泛 应 用 。 本 设 计 中 主 要 侧 重 于

  小 型 家 用 液 压 式 的 升 降 平 台 。 在 设 计 气 液 动 剪 叉 式 升 降 平 台 的 过 程 中 ， 一 般 我 们 会 考 虑 如 下

  轮 铰 接 ， 并 可 在 上 平 板 和 机 架 上 的 导 向 槽 内 滚 动 。 图 中 的 三 种 结 构 形 式 的 不 同 之 处 在 于 驱 动

  直 立 固 定 剪 叉 式 结 构 ， 液 压 缸 的 行 程 等 于 平 台 的 升 降 行 程 ， 整 体 结 构 尺 寸 庞 大 ， 且 球 铰

  毕业设计(论文)液压控制阀的理论研究与设计正文有全套图纸