前言：在076型两栖攻击舰上使用电磁弹射技术并不是空穴来风，早在我国075型首批下水后，环球时报就预测076的下一个关键技术是电磁弹射系统，而当时福建舰电磁弹射技术还没有正式和大家见面

  传统的两栖攻击舰主要搭载直升机，但我国如果在076运用了电磁弹射，那可选择的机型就大幅度提升，还

  ，美国一直想让F-35B在日本“出云”号直升机驱逐舰起降，让其变为轻型航母，中国076替它实现，并且作战方式更加丰富。

  ，并且交付人民海军，成为中国两栖攻击舰中的主力。但在075出现之前，我国的两栖攻击舰领域只有071型船坞登陆舰独挑大梁，在两栖登陆作战中是不够用的，好在我国的075型两栖攻击舰面世足够快，填补了我国这一领域的短板。首批三艘075型分别是舷号31海南舰，舷号32广西舰以及舷号33安徽舰，

  而从海南舰下水以来，到全部交付，仅用了三年，所展示出的中国速度让人惊叹

  在详细参数方面，075型两栖攻击舰长250米，宽30米，排水量达到4万吨，具有全通甲板和直升机库，

  。并且在其飞行甲板下方设置了巨大的车辆坞舱，以装载30辆左右的两栖装甲车辆和3-4艘726型气垫登陆艇。在火力方面，一共安装了两座1130近防炮和2座24联装海红旗-10近程防空导弹发射装置，这和我国航母以及055大驱保持一致。

  ，毕竟其是世界上最大型和最先进的两栖作战平台，因此还是较为传统的两栖攻击舰，但我国的076可能设计上更为大胆。

  虽说075型两栖攻击舰已经和美国黄蜂级两栖攻击舰吨位相当，但客观来说，在实际作战能力上还有差距，

  最主要的体现在美国“黄蜂”级两栖攻击舰搭载有短距/垂直起降固定翼飞机、倾转旋翼机和重型运输直升机

  。而我国的075设计当初就为了搭载更多的直升机，并未考虑搭载AV-8B或F-35B这类的短距起飞/垂直降落战机。所以这也是075的一个不完美之处，但是这些将在076出场后，用另一种思路改变。

  而我国善于弯道超车，在短距/垂直起降方面美国确实有优势，但是电磁弹射技术将改变这个格局

  。电磁弹射作为蒸汽弹射后的新技术，我国应用在076后，就是跨代升级，而电磁弹射还有诸多优势。

  电磁弹射器能够准确的通过不一样舰载机的重量和起飞速度做调整，适应多种类型舰载机起飞，如固定翼战斗机、预警机、运输机等。这就从另一方面代表着075的短板将被076彻底改善。可以携带更多种类的飞机，提升作战能力。

  由于电磁弹射器可以迅速调整，并且具备高速连续弹射能力，使得两栖攻击舰在应对突发情况时具备更快的反应速度。两栖作战中，速度是很关键的，抢滩登陆关键就在“抢”，电磁弹射也很符合现代化作战中速度的要求。

  电磁弹射器使用先进的技术将电能直接转化为动力，能源利用率更高，有助于减少舰艇的能源消耗。而我国的电磁弹射技术更加可靠，故障率较低，有助于提高任务执行的成功率，而维护起来成本也相对较低。

  在航母上都是寸土寸金，两栖攻击舰更是如此，电磁弹射系统有体积小的优势，空间使用效率更高。这将为两栖攻击舰腾出空间，用于存放其他作战装备或提高飞行甲板的有效使用面积。

  电磁弹射器的工作原理相对较为平稳，不会产生大量的噪音和振动，这有助于改善舰员的工作环境。

  目前全球范围内还没有国家在两栖攻击舰上加装弹射器，毕竟蒸汽弹射的航母也就只有美国、法国和巴西，其中现代化蒸汽弹射技术几乎是美国垄断，而电磁弹射仅有美国和中国拥有这项技术，美国没有尝试过，

  通常认为，两栖攻击舰是不可能加装弹射器的，而我国076要加装电磁弹射不仅要面对老生常谈的两大问题，还有一个新的问题，但具体分析来看，是存在加装电磁弹射的可能性的。

  ：以弹射器加装在航母上的经验来看，仅仅是弹射器还不行，还要搭配阻拦回收装置一起使用，这就导致总系统非常庞大，占用大量甲板面积，除非是5万吨级别的航母，不然装不下。

  ，076肯定是在075的基础上升级的，现阶段075已达到了4万吨，而076的甲板面积可能就会促进扩大，推测来看，076的甲板长度可能会在260米左右，宽度也将达到45米，

  。对比现在的一些中型航母来看都不算小，在这个基础上加装一条电磁弹射器，空间还是有余的，排水量也超过了5万吨，理论上是可行的，不会存在甲板面积不够用的问题。

  ，虽然这和普遍认知的两栖攻击舰不同，但是现代舰艇都是愈加趋向于多元化，上弹射器的情况下，这种方案是最优解。

  ，这不是没有先例，二战时期，像美国埃塞克斯级航空母舰（后来现代化改装加上了）、英国皇家海军的皇家方舟号航空母舰、苏联的基辅级航空母舰都没有采用斜角甲板。所以就算不用斜角甲板也能阻拦回收，就不可以同时起降，并且限制了某些型号的飞机使用，这点随后再表。

  这是蒸汽弹射时的普遍认识，因为蒸汽弹射不仅能源消耗大，还需要蒸汽，所以频繁地发射下，美国核动力航母的蒸汽都吃紧，而电磁弹射不需要蒸汽这是第一个优势，但是就算电磁弹射节约蒸汽，可还是有很大的能源消耗。不过呢，我国又有一个好消息，

  但是最近我国自主研发的“太行110”重型燃气轮机通过了整机验证，填补了我国这一领域的空白

  。而燃气轮机不仅体积小，并且动力强劲，用在076上足以支撑弹射器的功率需求。

  第三个问题：电磁弹射技术还未应用在航母以外的舰船，我国能否实现跨代的技术。

  并且美国的电磁弹射一直被曝出现一些明显的异常问题，用在076会不会不稳妥。这样的一个问题也是电磁弹射带来的新问题，的确我国在这一领域发展得足够快，会让人产生可靠性的疑问，但相比美国的电磁弹射，我国在这一领域更加有优势。其实我国走的方向并不和美国完全一致。

  ，美国“福特级”电弹一条出问题4条都得停下来修，就是共用了一个飞轮储能的原因。

  其次我国的电磁弹射采用全封闭带冷却水循环系统，不会存在美国烧坏电机的问题

  固定翼战机是相对于旋翼机（直升机），或者变后掠翼机（F-14雄猫）而言的，并且折叠翼与固定翼不是互相矛盾的概念。

  ，在外形上与俄制苏-33非常相似，但是其融合了歼-11B的技术，新增了鸭翼，并且是双发大推力发动机，机翼能够折叠，还能够正常的使用阻拦索。是我国目前航母舰载机的主力，而电磁弹射技术用在076后，歼-15将是076的大杀器，不过如果076不采用斜角甲板，就需要仔细考虑一个问题。

  因为飞鲨机身长度为21.94米，在航母的着舰速度能达到240公里每小时，

  ，因此还得调整076上的舰载机数量，所以最好的解决方案就是采用斜角甲板。

  并且歼-15能够登上076是极具意义的，因为在两栖作战中，空中支援往往会决定成败，尤其是近距离的空中支援，歼-15的加入可以及时压制和高效摧毁敌方的滩头工事和反登陆力量，但如果要用到航母的舰载机，往往容易错失战机，

  毕竟航母部署较远，航母舰载机飞赴登陆空域的时间长、响应慢，但电磁弹射的两栖攻击舰就能避免这一问题。

  而076应用电磁弹射后，除了歼-15，还能电弹无人机，并且无人机还有很大一个优势就在于

  着舰的速度相对慢，阻拦的距离短，尺寸又比较小，选择直通甲板没有一点问题

  。并且我国有3款固定翼无人机都将推出舰载型。在去年的珠海航展上，HK-5000G、攻击-11无人机、翼龙3明确说都会有舰载版本。

  而无人机又是未来作战新趋势，此外我国在这一领域不断地实现创新和突破，将其应用到两栖攻击舰就能发挥我国的长处

  ，通过无人机与两栖攻击舰结合，可使军事行动更加迅速、灵活和高效。因为两栖作战时环境极其复杂，就算是经验比较丰富的士兵也会有判断失误的情况出现，无人机具有高度侦查、监视、定位、打击等作战能力，能很好弥补这点。

  ，大大扩展了两栖攻击舰的作战范围和空间，在灵活性和机动性方面，无人机比有人舰载机灵活性更好，更能适应现代战场。

  ，不仅能够代替士兵执行危险的任务，也降低了经济损失的风险，无人机造价比有人飞行器便宜很多，这点优势明显。

  ，进行数据传输，起到空中监视、火力支援等作用，形成空地一体的作战体系，通俗来讲就是“多打一”，增强部队整体的作战能力。

  海军的主力通常包括航空母舰、驱逐舰、巡洋舰等作战舰艇，这些舰艇在海上作战中发挥关键作用，具有强大的火力和防御能力。

  。而在一个通常不认为是主力战舰上安装电磁弹射这一先进的技术，是不是有点小题大做的意味？但凡事都要从实际出发，

  ，而两栖攻击舰主要负责执行两栖作战任务，在特定的情况下，就是我国的王牌战舰，

  目前来看，我国的075型两栖攻击舰已经初具规模，而076型发展的方向自然要有一些改变，任何新鲜事物的诞生都要有挑战和开创，过于保守不利于开拓创新，在这个瞬息万变的世界里，凡事都要敢想敢做的气魄。正所谓“